TC Coronación: Ganó Ciantini, y Julián Santero fue Campeón

En una carrera marcada por el clima, el balcarceño hizo buen pie y terminó sumando su segunda victoria en el año. Julián Santero, segundo, se consagró Campeón 2024. Lambiris completó el podio y fue subcampeón. Mangoni terminó con vueltas menos y Werner, gran candidato, fue insólitamente perjudicado por la hinchada rival.

hace 3 horas

Finalmente, Julián Santero se consagró como nuevo campeón del Turismo Carretera, en una competencia tan inestable como el clima reinante, en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, donde volvió a disputarse una fecha final luego de 7 años. En la carrera se impuso Diego Ciantini, que sumó su segunda victoria en el año, dejando a Santero segundo y a Mauricio Lambiris, que culminó tercero y se consagró Subcampeón. Santiago Mangoni terminó con vueltas menos y Mariano Werner, gran candidato, fue insólitamente perjudicado por la hinchada rival y perdió la chance.

CAMPEON. Santero fue 2º y se consagró Campeón. Sin ganar en el año, Lambiris fue el Subcampeón.

Ciantini a 2”, Santero Campeón y “sabotaje” a Werner

En la final, Agustín Canapino y Julián Santero, largaron desde la primera fila. Otto Fritzler y Mariano Werner, (debía hacerlo desde la segunda); y Mauricio Lambiris con Emiliano Spataro, en la tercera. Desde la cuarta fila y tras culminar 3º en su serie, lo hizo Diego Ciantini, junto a Germán Todino. Por su parte, Valentín Aguirre, otro de los candidatos a la Copa, largó desde la fila 7, mientras que Santiago Mangoni, que se pasó de largo cuando venía remontando lugares en la primera serie, largó desde la fila 19 con Juan Garbelino. 45 pilotos en pista: jornada complicada y demorada por lluvia.

Más aún con la dificultosa largada de Mariano Werner, cuyo radiador se tapó con algunos papelitos que arrojó la hinchada rival, al final largó desde el fondo. En el arranque punteó Canapino, con Fritzler y Santero, Ciantini se metió cuarto y Lambiris completó el quinteto. La salida del sol complicó a varios de los pilotos que salieron con gomas radiales, como Spataro, que debieron volver a boxes. Mangoni, corrió dos vueltas y tuvo problemas despidiéndose de la Copa. Adelante, la lucha se centró entre Canapino y Fritzler; Santero y Ciantini que metió el récord en la vuelta 5. Iría por más.

Mientras Werner, que venía 40º se despistó. Otra de las causas fue que el auto absorbió los papelitos que tiró la hinchada rival, y estos le impidieron al paranaense una mejor aceleración, según explicó su preparador Rody Agut. Golpe de escena en la vuelta 6, se despistaron seis autos, Vázquez, Carinelli y Serrano, entre los involucrados, e ingresó el pace Car. En el relanzamiento, Ciantini superó a Santero y quedó segundo, detrás de Canapino. Lambiris y Todino, detrás. Werner, seguía en carrera: 27º. Juan Martín Trucco, que largó 45º, ya estaba 18º. La carrera era tan inestable como el clima.

PAJAROS DE MAL AGÜERO. A Werner lo perjudicó la hinchada rival y el Mustang perdió rendimiento.

Mientras Ciantini apuraba a Canapino, y Santero ya soñaba con el título, Mangoni volvió a pista. En la vuelta siguiente Canapino perdió rendimiento y Ciantini saltó a la punta, con la incertidumbre de lo que produzcan los demás candidatos a la Copa. En tanto, el arrecifeño ingresaba a boxes. Con casi 2” al resto, dominaba el balcarceño, con Santero, Lambiris y Todino detrás. Landa presionando a Risatti por el quinto lugar. Con la carrera estabilizada, Ciantini mantuvo el ritmo, Santero, con todas las miradas, fue segundo y Campeón, y Lambiris sin registrar victorias en el año, completó el podio.