Expectativa por reinicio del TC con Mangoni y Ciantini en el JP

Gran expectativa hay en el mundo motor por el reinicio del Campeonato anual de Turismo de Carretera que como se viene haciendo de un tiempo a esta parte, se iniciará en el autódromo de Viedma durante el próximo fin de semana. También los pilotos han reflejado tal entusiasmo ya que la matrícula de inscriptos ha superado al medio centenar de máquinas (55), una cifra que la categoría no alcanzaba desde octubre del 2011, precisamente en La Plata, en el marco de la fecha 14, la anterior a la última carrera que el TC disputó en el “Juan Manuel Fangio”, aquel recordado y fatídico 13 de noviembre.

PRESENTACION. Fue esta semana en el balneario Las Grutas. Allí estuvo Diego Ciantini.

Desde aquella competencia en el circuito platense a la que se disputará este domingo en el trazado patagónico, pasaron casi 170 carreras y solo una vez la “máxima” pudo superar el medio centenar de autos durante un fin de semana. Fue el 24 de marzo del 2013 en Junín con un total de 51. Para llegar a las 55 matrículas del presente hay que tener en cuenta que habrá 10 retornos y nueves debuts. Matías Rossi (Toyota Camry), Sergio Alaux (Chevrolet), Christian Dose (Chevrolet), Kevin Candela (Torino), Nicolás Cotignola (Torino) y Matías Jalaf (Ford), por ejemplo, vuelven tras ausentarse de la última fecha de 2022.

A su vez, hay otros 4 corredores que vuelven al TC después de un largo parate. Matías Rodríguez (Torino), Carlos Okulovich (Torino); y Ricardo Risatti (Chevrolet) y Leonel Sotro (Ford) que no corrían desde 2014 y 2017, respectivamente. A su vez, los 9 pilotos que fueron autorizados a ascender del TC Pista dirán presente a partir de este viernes cuando comience la actividad en la pista. Ellos son Otto Fritzler (Ford), Santiago Álvarez, Marcos Quijada, Gustavo Micheloud, Martín Vázquez, Elio Craparo, Humberto Krujoski, Cristian Di Scala y Juan Garbelino, todos pilotos de Dodge. El gran ausente: Agustín Canapino.

IGUALES. A los coches de los balcarceños solo los diferencia en número y las publicidades.

Mathías Nolesi, Martín Ponte, Pablo Costanzo, Juan Martín Bruno y Emanuel Moriatis, otros ausentes. La actividad se pondrá en marcha este viernes con las dos tandas extras que fueron autorizadas por la CAF de la ACTC para que los equipos realicen el chequeo de las nuevas ruedas con tuerca central de 13 a 13.40. El sábado serán los entrenamientos (desde las 9), y clasificación (16.10). El domingo, las series y finales, combinando la actividad, como es habitual, con el TC Pista que inicia su campeonato con 40 inscriptos, también una considerable cifra en comparación a sus últimas presentaciones.

Mangoni y Ciantini, las apuestas locales en el JP

Santiago Mangoni y Diego Ciantini serán los dos pilotos de Chevrolet que representarán al JP Carrera para la temporada 2023 del Turismo Carretera, en los veinte años que cumple la estructura dentro de la categoría. El “Gigante” aseguró su continuidad en el equipo el año anterior, al tiempo que el “Chino”, viene del LRD Performance a ocupar la vacante de Canapino. Serán autos prácticamente iguales, con la asistencia técnica de Ariel Lucesoli y Alcides Piatti, motorización de Ezequiel Giustozzi y la dirección deportiva de Guillermo Ortelli. Completan el equipo Valentín Aguirre y Santiago Álvarez, ambos con Dodge.