A la espera de evaluaciones, giraron las TCPK en el ‘Fangio’

Finalmente, este último sábado se llevó a cabo en el Autódromo “Juan M. Fangio” una jornada especial vinculada a evaluaciones de carácter técnico, con vistas a los avances de construcción y puesta en valor del circuito, tarea que se viene realizando desde hace más de dos años, y de la que se espera su pronta finalización para antes del fin del año en curso. Se trató, como se anunció anteriormente, de una jornada de giros controlados para marcaciones y ajustes de la pista, para lo cual se contó con la colaboración de cuatro vehículos de la categoría del TC Pick Up, las cuales estuvieron conducidas por renombrados pilotos del Turismo Carretera.

En tal sentido y durante la mañana del sábado, Germán Todino, Tomás Abdala, Christian Ledesma y Santiago Mangoni, además de Gaspar Chansard y Alejandro Martínez, dieron algunas vueltas sobre la totalidad del circuito, concluyendo luego con los ingenieros y técnicos de la ACTC sobre el estado y condición del circuito de cara a su pronta reapertura a la competición nacional. A sabiendas del arribo de vehículos de la ACTC, y motivado por la soleada jornada, el público ‘fierrero’ local no quiso estar ausente, y desde horas tempranas se movilizaron hacia la Sierra La Barrosa, para al menos ver presencia “teceísta” en el JMF.

PROTAGONISTAS. Todino, Mangoni, Ledesma, y otros pilotos, probaron la nueva pista del “Fangio” (Cejas).

Recordemos que, la jornada, que en principio se iba a restringir solo a personal acreditado, se abrió al público que para ello tuvo aceptar algunas restricciones, empezando por comprender que no se trató de un evento competitivo, sino de una jornada técnica de ajuste y demarcación definitiva de la pista en procura de su funcionalidad. Para ello, se habilitaron los dos ingresos al circuito: por puerta 1 para el público que ingresó directamente hacia la segunda bandeja del predio, es decir ya en Sierra La Barrosa, a unos 150m de la recta principal y no pudiendo tener contacto con la pista. En tanto, por Puerta 2, el personal afín al evento, con ingreso a boxes.

Roberto Argento: “Creo que el trazado mejoró, lo que queda es ajustar cuestiones y así poder contar nuevamente con su funcionalidad” – ACCION5

Del análisis de las tareas se hará cargo directamente la ACTC, por lo cual no fue una casualidad que se hayan acercado el presidente, Hugo Mazzacane y el director de planificación y obras en autódromos, Roberto Argento. Al respecto, el técnico anticipó que “la jornada fue para resolver cuestiones técnicas de la pista, de lo cual redactaremos un informe en el transcurso de la semana. Respecto a las labores, esto es algo que, aunque todavía hay algo más por hacer, destaco lo hecho por el municipio, con el apoyo de la provincia. Creo que el trazado mejoró, lo que queda es ajustar cuestiones y así poder contar nuevamente con su funcionalidad”.

Esteban Reino: “Falta muy poco para terminar el circuito. Estoy convencido es que la gente ACTC se ha llevado una grata sorpresa” – ACCION5

Por su parte, el intendente Esteban Reino dijo que “falta muy poco: terminar con los guard rails previos al ingreso de la hoya, solucionar la cuestión geológica del sector, por medio de un paredón para controlar la superficie y así evitar algún desmoronamiento, colocar alambradas en curvas 1 y 6, construcción de un galpón para verificación técnica y algunas tareas de tendido eléctrico”. Sobre la posibilidad que TCPK incluya alguna fecha del campeonato 2026, Reino fue cauto “es lo que todos queremos, pero esto ya no depende de nosotros. Eso sí: estoy convencido es que la gente ACTC se ha llevado una grata sorpresa”, cerró el mandatario.

PRUEBAS EN EL AUTODROMO “J. M. FANGIO” – EN IMAGENES