Posible llegada de las TCPK ’s cuando el “Fangio” esté listo

De las 11 fechas del campeonato, la categoría solo confirmó la primera. El Fangio podría ser posible si las obras están listas antes de la segunda mitad del año. Será un examen de aptitud para la esperada llegada del TC, de la que aún no hay certezas.

“Es muy difícil que el TC corra este año en Balcarce. Aunque las obras están avanzadas, casi su equivalente queda por concretarse. Si es muy probable que culminadas las obras lleguen las TC Pick Up, usando claro, el circuito grande”, anticipó una fuente confiable a ACCION5. El dato alienta a que, el autódromo vuelva a recibir al automovilismo nacional, y más exactamente a esta divisional elite, la única que, a diferencia del TC Pista, TC Mouras y TCP Mouras, no es una categoría de ascenso, ya que en ella corren campeones consagrados como el “Gurí” Martínez, Juan Pablo Gianini, o Guillermo Ortelli, además de Diego Ciantini, actual subcampeón.

 

Aunque ya cumplió su primera fecha el pasado fin de semana en La Plata, y en la cual se impuso Gastón Mazzacane seguido de Rodrigo Lugón y de Juan Pablo Gianini, el resto del calendario es una incógnita. Balcarce podría encajar en él si las obras se concretan antes del ingreso al segundo semestre, algo bastante complicado, habida cuenta de lo comentado, y de los exámenes correspondientes de aptitud del circuito y demás para una categoría que sale muy poco de su ámbito, como lo es el “Roberto Mouras” de La Plata. Si es posible la llegada de las camionetas a Balcarce, se estará reactivando el trazado en su totalidad, desde la última fecha del TC, en 2011.

 

El dato alentador, es que las divisionales no tienen definido ninguno de los circuitos, nisiquiera el de la próxima fecha, a correrse el 24 de marzo. Después, el calendario recién salta al 19 de mayo, hace una pausa de dos semanas, salta al 9 de junio y a partir de allí ofrece una fecha por mes. Interesan como posibles, las fechas de invierno y primavera, donde la actividad motor en la región es plena y en las cuales el Zonal suele programar en Balcarce. Pero para eso es fundamental contar con la totalidad del trazado disponible y funcionando. Deber ser apto al 100% ya que la ACTC podría tomarlo con más firmeza para el 2025. ¿Será posible volver al ruido nacional?…

 

EXPECTATIVA. Mazzacane persigue a Werner en la primera fecha en La Plata. Ganó el “rayo”.

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