Mazzacane:“para llegar a 2024 se deberá trabajar desde hoy”

“Lo único que puedo confirmar es el encuentro que tuvimos en el autódromo con el señor Gobernador que se llevó una carpeta que le entregué y ahora todo depende de el para aportar los fondos necesarios”. Con esa frase inicial sazonada con una pequeña cuota de esperanza, el Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, inició la entrevista con ACCION5, en el marco de la FNA30 – Fiesta Nacional del Automovilismo. El mandatario, junto al Gobernador Kicillof, habían recorrido por la mañana el circuito, donde entablaron diálogo y se barajó la posibilidad enorme que el “Fangio” recupere al Turismo Carretera en 2024.

EN LA ENTREGA. Con Reino, y Balinotti y Tolosa, del servicio médico de la ACTC, el viernes.

Ambos coincidieron en la importancia que tiene la pista para la Provincia de Buenos Aires y para ello y a tal efecto, el Presidente de la ACTC, le acercó una carpeta con los trabajos requeridos para su reconstrucción y recuperación haciendo hincapié en la seguridad integral del trazado. “Si el Gobernador baja los fondos necesarios, las acciones ya pasarán a ser un tema de la Comuna”, subrayó Mazzacane. La ACTC suele empezar a preparar los calendarios a mitad de año con el fin de que los trazados comprometidos puedan llegar a tiempo con sus obras. Para ello “Debe haber decisión política y fondos”, agregó.

ENTREVISTA A HUGO MAZZACANE – AUDIO

Tras haber recorrido el trazado, el directivo dio una opinión sobre su presente. “Voy a ser crudo: el circuito solo tiene la pista, pero nada de lo que nosotros pretendemos. Por eso que, si queremos la fecha de 2024, hay que empezar a trabajar hoy”. El caso del Fangio es uno entre otros circuitos bonaerenses que aún no están confirmados, aunque se está trabajando en los mismos. Y debido a la “federalización” a la que hizo mención Mazzacane, estos deben competir con los autódromos del centro y norte argentinos, como San Juan El Villicum, Termas y San Luis, o del sur donde se iniciará el calendario.

CON KICILLOF. Mazzacane mantuvo el diálogo. “Debe haber decisión política y fondos”, le dijo.

“Todo es perfectible. En el país, Autódromos, lo que se dice autódromos, hay dos o tres (Termas y El Villicum y en obras avanzadas, La Plata), el resto son circuitos que buscaremos mejorar a corto y mediano plazo, de aquí a cinco años, por citar un plazo”, apuntó. Sobre la continuidad de la categoría, desde sus satélites TC y TCP Mouras, Mazzacane dijo estar “orgulloso, porque es el resultado de una tarea que iniciamos hace 20 años y que asegura la permanencia de la categoría y de su competitividad”. Por último, el Presidente respondió al tema de la inclusión de competidoras a las categorías teceístas.

“Si las damas que se presentan tienen condiciones y la estructura necesaria para competir, como no: lo puede hacer cualquier mujer piloto que se precie como tal.”. Posteriormente, Mazzacane compartió diálogos con varios referentes de la categoría, y los que se vienen, como Agustín y Leonel Tambascio, prestos a debutar en el TC Pista Mouras, con la estructura G129, de Mauro Giallombardo, el mes próximo. Luego, participó del segmento dedicado al TC en la FNA30, donde se reconocieron a diversos pilotos de ayer y hoy, y se entregaron los premios “Juan Manuel Fangio”, a los Campeones de la Asociación.