Mazzacane ganó en Neuquén, Ciantini y Mangoni, muy atrás
En una carrera inestable por el cambio de neumáticos, el piloto platense alcanzó su segunda victoria en TC, pero la primera que pudo festejar en la pista. Fue seguido de Todino (ahora líder del certamen) y Canapino. Ciantini terminó 15° y Mangoni, 16°.
El autódromo Parque Centenario de Neuquén fue este domingo el escenario para la primera prueba especial del año, con cambio obligatorio de dos neumáticos (delantero y trasero derecho) entre las vueltas 9 y 20 inclusive, y los equipos divididos en grupos por boxes par o impar. Se trató de la segunda fecha puntuable de Campeonato de Turismo Carretera y en donde Agustín Canapino había hecho la pole y la serie, pero el parcial más rápido lo había obtenido Julián Santero, por lo cual el arrecifeño debió conformarse con largar desde el opuesto. Werner y Mazzacane, que había ganado la segunda serie, detrás.
INCONFORME. Canapino venía 4″ arriba hasta su entrada a boxes, pero su equipo su retrasó y terminó 3°.
Ciantini, tras culminar 4° en la primera serie, largó desde la sexta fila junto a Constanzo. Por su parte, Mangoni que había sido 8° lo hizo desde la fila 12 con Gastón Ferrante. La salida fue muy áspera, con Santero y Canapino palo y palo, pero con mucha labor quedando el piloto Chevrolet en la punta. Mazzacane, Werner y Todino, detrás. Ciantini 9°, Mangoni 23°. Canapino comenzó a hacer diferencias desde la vuelta 2, sacando 2” de diferencia al resto y tres con records de vuelta consecutivos. Desde atrás, Ciantini avanzó otro lugar y, acosado por Di Palma, ya estaba 8°, también avanzaba Mangoni: venía 22°.
Para la vuelta 9 del primer cambio de neumáticos, Canapino había descontado más de 4”. Al igual que el de Arrecifes, ingresó a Boxes Santero, Lambiris y Mazzacane, pero al salir el platense se tocó con Cotignola, que entraba a boxes y perdió varios puestos. Werner, eventual líder, también ingresó a Boxes, quedando ahora Di Palma al frente. Ciantini, que llegó a quedar quinto, entró a boxes en la vuelta 10. Mangoni, que aún no había parado al cambio, marchaba 7°. De acuerdo a los cambios, al momento el líder general era Mazzacane, a pesar del toque a la salida. No fue ese el único inconveniente en la vuelta de cambios.
AGRIDULCE. Mangoni llegó a estar puntero hasta el cambio de neumáticos. Terminó detrás de Ciantini.
Con Di Palma a Boxes, Mangoni llegó a estar puntero en la vuelta 13, seguido de Ferrante y Gini, sin paradas hasta entonces. Al finalizar la vuelta, el “gigante” entró a boxes y su equipo registró 23.8 en hacer los cambios. En carrera, dominaba Gastón Ferrante (el único piloto que no había parado hasta el momento), seguido de Mazzacane (líder general), Todino y Urcera. En tanto y con problemas, Jakos ingresaba a boxes. Con todos los cambios hechos, Mazzacane era ahora el líder de la carrera, al tiempo que Canapino quedaba 4°, tras un fallido en boxes. Ciantini y Mangoni habían caído varios puestos: 14° y 18°, respectivamente.
Ya estabilizada la carrera, Gastón Mazzacane dominaba sin inconvenientes, tras aquel toque con Cotignola en boxes, y al final se quedó con la competencia. El piloto platense fue seguido por Germán Todino (Ahora líder eventual del campeonato), y Agustín Canapino, que, a pesar de un gran inconformismo, pudo hacerse del tercer lugar a dos vueltas del final. Urcera, Werner, Benvenutti, Lambiris, Santero, Ardusso y Bonelli, los diez primeros. Ciantini culminó finalmente 15°, seguido de Mangoni, que terminó 16°. Pasó así una gran competencia en el sur argentino para el TC. La próxima será el 27 en Concepción del Uruguay (ER).
LUCHA. Ciantini intenta pasar a Trucco, en el recupero tras el cambio de neumáticos. Fue 15°.
CLASIFICACION TC NEUQUEN
