TC Posadas: ganó Trosset, 5º Mangoni y Ciantini terminó 15º

En una carrera cambiante, con lluvia y muchos abandonos, el piloto de Arrecifes ganó de punta a punta. Marcos Quijada y Manuel Urcera completaron el podio. Santiago Mangoni terminó 5º: Ciantini tuvo dos despistes, parada en boxes, y terminó 15º.

7 julio, 2024

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Nicolás Trosset, con Mustang se impuso de punta a punta, en la 8ª final del año que el Turismo Carretera disputó en Posadas (Misiones), este domingo. Marcos Quijada y José Manuel Urcera completaron el podio. Mariano Werner fue cuarto y en gran tarea, Santiago Mangoni culminó 5º. Con el repentino abandono de Santero, que largaba en primera fila, Ciantini se jugaba una ficha muy importante, pero en un giro inesperado hizo un trompo cuando estaba tercero. Desde la 24º ubicación, tuvo otro despiste y entrada a boxes. Al final, contra todo pronóstico terminó 15º. Hubo 15 abandonos.

Largada con lluvia, Trosset imbatible

En una jornada muy lluviosa, los autos de Nueva Generación prolongaron el dominio del sábado (hubo 7 NG clasificados entre los primeros 10), al domingo donde de las tres baterías los dos primeros fueron representantes de estos modelos. Desde la largada, Nicolás Trosset (el poleman del sábado y ganador de la serie más rápida) captó la cuerda. Con él, Julián Santero. Estrenando el Camaro, Diego Ciantini largó desde la segunda fila junto a Marcos Quijada. Urcera y Ebarlín, desde la tercera fila; Aguirre y C. Magni, desde la cuarta. Junto a Jonatan Castellano, Mangoni largó desde la sexta fila.

Bajo una torrencial lluvia, golpe de escena en el inicio, Santero tuvo un problema mecánico y por ende, la largada se hizo en fila india, con Trosset a la vanguardia. Quijada desde el segundo lugar y Ciantini, tercero. Urcera, Ebarlin, y Aguirre, luego se pasó Ebarlin y el piloto Canning pasó a ocupar ese lugar. Werner, Fritzler, Castellano y Mangoni, los primeros diez. En la cuarta vuelta un toque entre Spataro y Catalan Magni originó el primer ingreso del Pace Car. Se reformó el clasificador, sin Ebarlín, que cayó al puesto 15, Werner, Fritzler y Castellano avanzaron un puesto y Mangoni ya estaba 8º.

CARRERON I. Mangoni largó 12º y terminó 5º para sumar buenos puntos.

En el relanzamiento, Trosset descontó 7 décimas (1”,440 en total), a Quijada y se arrimó Ciantini. Atrás, Castellano se quedó y avanzó Mangoni en el clasificador (7º), y con él, el resto. Aguirre, Risatti y Lambiris, entre los primero diez. Santero, líder del certamen y con problemas, estaba 34º. En gran maniobra, Fritzler superó a Werner y quedaba cuarto. En el trajín se despistaron Trucco y Ledesma. En la vuelta 10, Ciantini entró ancho a la curva e hizo un trompo que lo relegó varios puestos. Ahora quedaba 27º. Mientras en la punta, Trosset dominaba a 5” de Quijada y a 8” de Urcera.

En tanto, la carrera era una serie interminable de derrapes y trompos, Álvarez, Ferrante y Ciantini (otra vez), sufrieron esos inconvenientes. Ninguno dentro de la pista. Para la vuelta 15, el barro y la humedad hacía estragos en los coches y en esa vuelta otro golpe de escana: Urcera se despistó y pasó Fritzler a ocupar el lugar. Quinto Werner y Sexto, Mangoni. Risatti, Lambiris, Ebarlín y Aguirre, completaron los diez. Otro golpe de escena en la vuelta 17, Trosset, que llevaba 8” de ventaja, tuvo q volver a diferencias a cero, tras el despiste y rotura de Fritzler, que venía delante de Werner y Mangoni.

CARRERON II. Ciantini sufrió dos trompos, entró a boxes. Desde el 3º cayó al 27º y terminó 15º

Ahora, el balcarceño estaba 5º, al tiempo que Ciantini marchaba 24º. Risatti, Lambiris, Ebarlín (que se recuperó), Aguirre y Fontana entre los diez. A esa altura, la carrera ya registraba 9 abandonos. En el segundo relanzamiento, Trosset mantuvo la punta, con Quijada y Urcera, detrás. Mangoni apuraba a Werner, desde el quinto puesto. Cesada la lluvia, los que tenían gomas lisas hicieron diferencia, como Esteban Gini, que desde el fondo ya estaba 10º. Al mismo tiempo, Ciantini, con dos trompos y un pasaje por boxes, para quedar 26º, se reinventaba como podía y ya estaba 14º. Recta principal.

Eso significaba que la última vuelta ya estaba en disputa. Trosset volvió a escaparse y con el Mustang recuperó 2” por sobre el resto. Marcos Quijada y Manuel Urcera, lo secundaron. Werner y Mangoni, en gran carrera, marchaban 4º y 5º. Risatti, Lambiris y Gini (que al final terminó 8º), detrás. Ebarlín y Aguirre completaron la decena y de manera increíble, Diego Ciantini trepo al 15º para cerrar un “domingo de locura”. Una carrera cambiante, inestable, arriesgada y con un resultado que, salvo la punta, no quedaba nunca definido. El saldo de la humedad dejó 15 abandonos. Sin accidentes.